André-Yvette : Différence entre versions
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== Présentation == | == Présentation == | ||
+ | Le '''André-Yvette''' est une gabare de type ''mer d'Iroise'', avec un gréement de sloup à tapecul, construite sur le chantier naval de Camaret (Corentin Keraudren) en 1935 pour les frères Tanguy et Jean Quéméneur, gabariers à Lampaul-Plouarzel. | ||
{{Source Wikipedia|André-Yvette}} | {{Source Wikipedia|André-Yvette}} | ||
+ | == Histoire == | ||
+ | Cette gabare transporta principalement le ''maerl'' (sable calcaire), les galets et blocs de pierre, pour la reconstruction de la ville de Brest de 1936 à 1964. | ||
+ | <br />A partir de 1965, il devient caboteur pour le ravitaillement des îles de Molène et d'Ouessant. | ||
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+ | Après son désarmement en 1976, il sert pour la croisière jusqu'à sa restauration en fin des années 1990. Propriété de l'association PEP 56 il propose des sorties en mer et participe aux différents rassemblements maritimes de la région. | ||
== Galerie == | == Galerie == | ||
[[Image:André Yvette IMGP2524.JPG|center|thumb|250px|En restauration (Saint Vaast-la-Hougue)]] | [[Image:André Yvette IMGP2524.JPG|center|thumb|250px|En restauration (Saint Vaast-la-Hougue)]] |
Version du 13 juillet 2012 à 16:29
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