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==Présentation==
 
==Présentation==
'''Le Grand Léjon''' est un [[lougre]] à deux mâts construit de 1988 à 1992 au chantier ''Yvon Clochet''' à Plouguiel. Il a une coque en chêne, et son gréement est identique à celui d'une [[bisquine]] avec une voilure au tiers.
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Le '''Lizzie-May''' est une réplique de [[cotre]]-pilote des ''Scilly'' construit en Cornouailles anglaise.
 
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<br />C'est un voilier de plaisance britannique.
<br />Il appartient à l'Association ''Pour Le Grand Léjon'' (Plérin) qui est à l'initiative de sa construction.
 
  
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==Caractéristique==
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Sa coque et son pont sont en chêne.
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<br />Son mât en bois est en deux parties. Son gréement se compose :
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* une grand-voile à corne
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==Histoire==
 
==Histoire==
Le Grand Léjon est une réplique de La ''Jeanne d'Arc'' construite en 1896 par le chantier Lemarchand de La Landriais, sur la Rance.  
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Le ''Lizzi-May'' fait partie d'une série de répliques de cotre-pilote des îles Scilly qui portent, selon la tradition du 19° siècle des prénoms féminins. Il y a le ''Eve of St Maves'' (1997), ''Agnes'' (2003), ''Hesper''(2004), ''Ezra'', ''Tallulah'' (2008), ''Amelie-Rose'' (2009) et ''Feya'' (2012).
Le Plan  fut retrouvé par l'historien ''Jean Le Bot'' et publié dans son livre sur les bateaux de Bretagne Nord. C'est l'archétype des bateaux de pêche de la baie de Saint-Brieuc à la fin du 19ème siècle.
 
  
Le Grand Léjon a été construit à l'initiative de l'association, qui en est restée propriétaire depuis. Après son lancement au port de ''Le Légué'' en mai 1992, il a participé aux fêtes maritimes de Brest 1992 et Douarnenez. Il y a remporté le 1° prix du concours des bateaux de Côtes de France patronné par le magazine ''Chasse-marée''.
 
  
En 2007, il fut l'un des premiers bateaux traditionnels à recevoir le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial).
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Il a participé au Brest 2004, 2008 et 2012.                                
                               
 
  
 
==Galerie=
 
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* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Grand_Lejon.htm Site AGV]
 
* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Grand_Lejon.htm Site AGV]
  
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/freedom.html voilier à deux mâts]
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* [http://voiliers-a-un-mat.blogspot.fr/2011/04/lizzie-may.html voilier à un mât]
 
* [http://www.le-grand-lejon.com/ Site officiel]
 
* [http://www.le-grand-lejon.com/ Site officiel]
  
* [http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/spip.php?page=article-labels-detail&id_donnee=131 site patrimoine maritime et fluvial]
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* [http://www.classic-sailing.co.uk/voyages/brittany/lizzie-may-brest--douarnenez%202012%20-%203%20days%20-%20%C2%A3390 Classic Sailing]
  
  
 
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    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Le Grand Léjon de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2008Brest 2008
Type : cotre
Construction : 2001
Longueur de coque : 12,8 m
Maître-bau : 3,7 m
Tirant d'eau : 2,3 m
Déplacement : 18 tonnes
Architecte : Luke Powell
Capacité : 10 (maxi)
Propulsion : moteur Diesel marine
Puissance : 90 cv
Chantier : Work Sail-Gweek (Royaume-Uni)
Port d'attache : Falmouth (Cornouailles)


Présentation

Le Lizzie-May est une réplique de cotre-pilote des Scilly construit en Cornouailles anglaise.
C'est un voilier de plaisance britannique.

Caractéristique

Sa coque et son pont sont en chêne.
Son mât en bois est en deux parties. Son gréement se compose :

  • une grand-voile à corne
  • un flèche
  • une trinquette
  • deux focs

Histoire

Le Lizzi-May fait partie d'une série de répliques de cotre-pilote des îles Scilly qui portent, selon la tradition du 19° siècle des prénoms féminins. Il y a le Eve of St Maves (1997), Agnes (2003), Hesper(2004), Ezra, Tallulah (2008), Amelie-Rose (2009) et Feya (2012).


Il a participé au Brest 2004, 2008 et 2012.

=Galerie

Liens externes


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