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==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''Freedom''' est un [[ketch]] à deux mâts construit à Gdanbzk (Pologne) en 1956. Il a une coque en bois composite sur sur une structure métallique.
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'''Le Grand Léjon''' est un [[lougre]] à deux mâts construit de 1988 à 1992 au chantier ''Yvon Clochet''' à Plouguiel. Il a une coque en chêne, et son gréement est identique à celui d'une [[bisquine]] avec une voilure au tiers.
<br />Il est désormais un voilier-charter embarquant 15 passagers en croisière.
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<br />Il appartient à l'Association ''Pour Le Grand Léjon'' (Plérin) qui est à l'initiative de sa construction.
  
 
==Histoire==
 
==Histoire==
Il fut lancé sous le nom de '''Gdynia 16''' comme bateau de pêche polonais, pour le hareng en mer Baltique jusqu'en 1988.
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Le Grand Léjon est une réplique de La ''Jeanne d'Arc'' construite en 1896 par le chantier Lemarchand de La Landriais, sur la Rance.  
<br />Il fut transformé en voilier de plaisance (1988 à 1991). Puis il servit de voilier école pour le collège polonais de la marine marchande à ''Szczecin'' puis voilier école allemand au départ de ''Cuxhaven''.
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Le Plan  fut retrouvé par l'historien ''Jean Le Bot'' et publié dans son livre sur les bateaux de Bretagne Nord. C'est l'archétype des bateaux de pêche de la baie de Saint-Brieuc à la fin du 19ème siècle.
  
En 2004, après une période d'abandon, il est repris par l'allemand ''Bernd Wolf'' qui en fait un voilier-charter.                                
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Le Grand Léjon a été construit à l'initiative de l'association, qui en est restée propriétaire depuis. Après son lancement au port de ''Le Légué'' en mai 1992, il a participé aux fêtes maritimes de Brest 1992 et Douarnenez. Il y a remporté le 1° prix du concours des bateaux de Côtes de France patronné par le magazine ''Chasse-marée''.
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En 2007, il fut l'un des premiers bateaux traditionnels à recevoir le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial).
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==Galerie=
 
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==Liens externes==
 
==Liens externes==
* [ Site AGV]
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* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Grand_Lejon.htm Site AGV]
  
 
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/freedom.html voilier à deux mâts]
 
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/freedom.html voilier à deux mâts]
* [ Site officiel]
+
* [http://www.le-grand-lejon.com/ Site officiel]
 
 
  
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* [http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/spip.php?page=article-labels-detail&id_donnee=131 site patrimoine maritime et fluvial]
  
  
 
Catégorie:Nom de bateau]]
 
Catégorie:Nom de bateau]]
Catégorie:Goélette]]
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Catégorie:Lougre]]
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Catégorie:Navire présent à Brest 2008]][[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]]  [[Catégorie:Brest 2008]]
 
Catégorie:Navire présent à Brest 2008]][[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]]  [[Catégorie:Brest 2008]]
 
Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]
 
Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]

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    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Le Grand Léjon de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2008 ( avec le Marche-AvecBrest 2008 ( avec le Marche-Avec
Type : lougre
Gréement : deux mâts (voile au tiers)
Construction : 1992
Longueur hors-tout : 20,7 m
Longueur de coque : 13,4 m
Maître-bau : 4,2 m
Tirant d'eau : 2,3 m
Déplacement : 30 tonnes
Voilure : 100 m²
Architecte : Lemarchand
Capacité : 10 (maxi)
Propulsion : moteur Diesel marine
Puissance : 90 cv
Chantier : Yvon Clochet Plouguiel
Immatriculation : SB 818116
Port d'attache : Saint-Brieuc (France)


Présentation

'Le Grand Léjon est un lougre à deux mâts construit de 1988 à 1992 au chantier Yvon Clochet à Plouguiel. Il a une coque en chêne, et son gréement est identique à celui d'une bisquine avec une voilure au tiers.


Il appartient à l'Association Pour Le Grand Léjon (Plérin) qui est à l'initiative de sa construction.

Histoire

Le Grand Léjon est une réplique de La Jeanne d'Arc construite en 1896 par le chantier Lemarchand de La Landriais, sur la Rance. Le Plan fut retrouvé par l'historien Jean Le Bot et publié dans son livre sur les bateaux de Bretagne Nord. C'est l'archétype des bateaux de pêche de la baie de Saint-Brieuc à la fin du 19ème siècle.

Le Grand Léjon a été construit à l'initiative de l'association, qui en est restée propriétaire depuis. Après son lancement au port de Le Légué en mai 1992, il a participé aux fêtes maritimes de Brest 1992 et Douarnenez. Il y a remporté le 1° prix du concours des bateaux de Côtes de France patronné par le magazine Chasse-marée.

En 2007, il fut l'un des premiers bateaux traditionnels à recevoir le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial).


=Galerie

Liens externes


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