Domaines
Communes
Quartiers de Brest
Espaces de noms

Variantes
Actions
De Wiki-Brest

Utilisateur:Raphodon/espace 00 : Différence entre versions

Ligne 15 : Ligne 15 :
 
<!--                                                        -->
 
<!--                                                        -->
 
<!-- ======================================================= -->
 
<!-- ======================================================= -->
{{Source Wikipedia|Marité}}
+
{{Source Wikipedia|}}
 
{{Infobox bateau
 
{{Infobox bateau
| nom = Marité
+
| nom = Freedom
| image = Tonnerres de Brest 2012 - 120715-112 Marité.jpg
+
| image = I08 rade-19.JPG
| légende = Brest 2012
+
| légende = Brest 2008
| type = goélette
+
| type = ketch
| gréement = trois-mâts
+
| gréement = deux mâts (voiles à corne)
 
| architecte =  
 
| architecte =  
| année de construction = 1921
+
| année de construction = 1956
| longueur = 47
+
| longueur = 32,6
| longueur de coque = 32
+
| longueur de coque =
| largeur = 8
+
| largeur = 6,7
| tirant d'eau = 4,2
+
| tirant d'eau = 3
 
| flottaison =
 
| flottaison =
| déplacement = 450
+
| déplacement = 130
| surface de voilure = 650
+
| surface de voilure = 320
 
| équipage = 7
 
| équipage = 7
 
| capacité = 22
 
| capacité = 22
Ligne 37 : Ligne 37 :
 
| puissance = 460 cv
 
| puissance = 460 cv
 
| vitesse =  
 
| vitesse =  
| chantier = ''Georges Argentin'' [[Fécamp]]
+
| chantier = GDanzk (Pologne)
 
| immatriculation =  
 
| immatriculation =  
| port d'attache = Granville  
+
| port d'attache = Eckernförde (Allemagne)  
 
}}
 
}}
  
  
 
==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''Marité''' est un trois-mâts [[goélette]] à hunier construit à Fécamp en 1921.
+
Le '''Freedom''' est un [[ketch]] à deux mâts construit à Gdanbzk (Pologne) en 1956. Il a une coque en bois composite sur sur une structure métallique.
<br />C'est aujourd'hui le dernier terre-neuvier français en état de navigation. Il porte le nom diminutif de ''Marie-Thérèse Le Borgne'', fille de l'armateur et marraine du bateau, lancé le 24 juin 1923 de Fécamp.
+
<br />Il est désormais un voilier-charter embarquant 15 passagers en croisière.
  
Il fut présent aux Tonnerres de Brest 2012 et mit le cap vers Londres pour les Jeux Olympiques d'été.
 
 
==Histoire==
 
==Histoire==
Il a d'abord pratiqué la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve de 1924 à 1929.
+
Il fut lancé sous le nom de '''Gdynia 16''' comme bateau de pêche polonais, pour le hareng en mer Baltique jusqu'en 1988.
<br />Vendu, il devient un caboteur danois dans les Îles Féroé.
+
<br />Il fut transformé en voilier de plaisance (1988 à 1991). Puis il servit de voilier école pour le collège polonais de la marine marchande à ''Szczecin'' puis voilier école allemand au départ de ''Cuxhaven''.
<br />Abandonné en 1973, il est récupéré en 1978 par des suédois. Il est restauré dans sa forme d'origine sous le nom de ''BlÃ¥ Marité af Pripps'' et navigue jusqu'au début des années 2000.
+
 
<br />Il est racheté en 2004 par un ''Groupement d'Intérêt Public'' et il est géré par l'armement Étoile Marine de Bob Escoffier et le ''Marité'' participe à différents rassemblements maritimes.
+
En 2004, après une période d'abandon, il est repris par l'allemand ''Bernd Wolf'' qui en fait un voilier-charter.                                
  
Malheureusement sa première restauration était de mauvaise qualité et le ''Marité'' doit être soumis à une forte restauration très couteuse. Celle de la coque se fait à Cherbourg (2010) et celle des mâts et du gréement s'effectue à Saint-Vaast-la-Hougue au chantier navel Bernard(2011). La goélette reprend du service dès 2012 et Granville sera son nouveau port d'attache.
 
 
==Galerie=
 
==Galerie=
 
<center><gallery caption="Iris à Brest 2008">
 
<center><gallery caption="Iris à Brest 2008">
Ligne 71 : Ligne 69 :
  
 
==Liens externes==
 
==Liens externes==
* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Marite.htm Site AGV]
+
* [ Site AGV]
 +
 
 +
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/freedom.html voilier à deux mâts]
 +
* [ Site officiel]
  
* [http://grandsvoiliers.blogspot.fr/2010/12/marite.html voilier à trois mâts]
 
* [http://svtreshombres.homestead.com/ Site officiel]
 
  
* [http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117619 ''Fairtransport'']
 
  
  

Version du 22 juillet 2012 à 18:21

brouillon|Raphodon


Création d'un nouvel article (ou modification s'il existe déjà)

Raphodon/espace 00

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article [1] de Wikipédia en français
Consulter la liste des auteurs. Ce contenu soumis à la licence CC BY-SA.


Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2008Brest 2008
Type : ketch
Gréement : deux mâts (voiles à corne)
Construction : 1956
Longueur hors-tout : 32,6 m
Maître-bau : 6,7 m
Tirant d'eau : 3 m
Déplacement : 130 tonnes
Voilure : 320 m²
Équipage : 7
Capacité : 22
Propulsion : moteur auxiliaire
Puissance : 460 cv
Chantier : GDanzk (Pologne)
Port d'attache : Eckernförde (Allemagne)


Présentation

Le Freedom est un ketch à deux mâts construit à Gdanbzk (Pologne) en 1956. Il a une coque en bois composite sur sur une structure métallique.
Il est désormais un voilier-charter embarquant 15 passagers en croisière.

Histoire

Il fut lancé sous le nom de Gdynia 16 comme bateau de pêche polonais, pour le hareng en mer Baltique jusqu'en 1988.
Il fut transformé en voilier de plaisance (1988 à 1991). Puis il servit de voilier école pour le collège polonais de la marine marchande à Szczecin puis voilier école allemand au départ de Cuxhaven.

En 2004, après une période d'abandon, il est repris par l'allemand Bernd Wolf qui en fait un voilier-charter.

=Galerie

Liens externes

  • [ Site AGV]



Catégorie:Nom de bateau]] Catégorie:Goélette]] Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]



Catégorie:Brest 2012]]

Outils personnels