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Unity of Lynn : Différence entre versions

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==Témoignages==
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==Liens==
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* [http://leboisetlamer.blogspot.fr/2010/12/unity-of-lynn.html Site ''Sillages'']
* lien vers la page wikipedia si elle existe
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* [http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=699 Label BIP]
 
  [[Catégorie:Nom de bateau]] [[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]] [[Catégorie:Cotre]] [[Catégorie:Voilier de travail]]
 
  [[Catégorie:Nom de bateau]] [[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]] [[Catégorie:Cotre]] [[Catégorie:Voilier de travail]]
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[[Catégorie:Brest 2008]]

Version actuelle datée du 18 juillet 2016 à 17:17

Unity of Lynn
Unity of Lynn semaine du Golfe 2015Unity of Lynn semaine du Golfe 2015
Gréement : Cotre
Construction : 1906
Longueur de coque : 10.96 m
Maître-bau : 3.12 m
Tirant d'eau : 1.2 m
Déplacement : 10 tonnes
Architecte : Alexander Gostelow
Équipage : 20
Chantier : Gostelow
Port d'attache : Paimpol

Présentation

L' Unity of Lynn est un cotre de type smack construit dans l'Essex (Angleterre) en 1906, sur un chantier naval de la rivière Lynn, au nord de la Tamise.
Il a été restauré en 1995 et 2012. Son immatriculation est : C34533.

Il a obtenu le label BIP (bateau d'Intérêt Patrimonial) par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial en 2012.

Historique

L 'Unity of Lynn a deux sister-ships, Providence et Perseverance (conservé au Musée National de la Pêche à Grimsby.
Ces bateaux étaient l'emblème du l' Oddfellows Order regroupant différents métiers de la mer (charpentier de marine, marin pêcheur...). Ces bateaux pêchaient la crevette rose au chalut avec seulement deux hommes à bord.

Témoignages

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Galerie photos

Liens

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