Sloop : Différence entre versions
(Nouvelle page : Au temps de la marine à voile, le sloop déformation anglophone de chaloupe, ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégate...) |
|||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
− | |||
Au temps de la marine à voile, le sloop déformation anglophone de chaloupe, ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop : | Au temps de la marine à voile, le sloop déformation anglophone de chaloupe, ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop : | ||
Ligne 14 : | Ligne 13 : | ||
- le sloup, comportant une voile d'avant : le foc ; | - le sloup, comportant une voile d'avant : le foc ; | ||
− | - le | + | - le [[cotre]] avec deux voiles d'avant : le foc et la trinquette. |
C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes. | C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes. |
Version du 27 juin 2008 à 18:19
Au temps de la marine à voile, le sloop déformation anglophone de chaloupe, ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop :
le ship sloop qui avec ses trois mâts équivalait à peu près à la corvette française. le brig sloop avec deux mâts, est appelé brick en France.
Au début du XXe siècle, le terme sloop désignait un navire d'escorte anti sous-marin, armé de canon de 102 mm et de grenades sous-marines. Lors de la Seconde Guerre mondiale, il a cédé la place aux corvettes, puis aux frégates.
De nos jours, le sloup est un voilier, généralement ponté et à quille, et qui ne possède qu'un mât central. La bôme située en bas du mât supporte la grand-voile, le foc est en avant du mât.
On distingue dans les bateaux à un seul mât :
- le sloup, comportant une voile d'avant : le foc ;
- le cotre avec deux voiles d'avant : le foc et la trinquette.
C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes.