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Sjokurs : Différence entre versions

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Version du 31 octobre 2008 à 12:50

Sjokurs
Le Sjokurs à Brest 2008Le Sjokurs à Brest 2008
Longueur de coque : 82 m
Maître-bau : 13 m
Puissance : 3000 cv
Vitesse : 15 noeuds
Port d'attache : Kristiansand (Norvège)

Présentation

Ce jeune capitaine est venue en famille à Brest 2008, aux commandes du Sjokurs Kristiansand, un paquebot/cargo de 82 mètres de long et 13 de large construit à Hambourg (Blom and Voos yard) pour la Norvège en 1956. Ce vieux « costal express liner » effectuait alors les liaisons maritimes de passagers et marchandises entre les ports, du sud au nord du pays, remplaçant les anciens steamers qui les premiers désenclavaient les fjords lointains. Sa robustesse le fait affronter sans soucis les glaces et les vents de l'Atlantic Nord. Transformé depuis 2000 en navire école, c'est à son bord que notre marin fit son apprentissage avant de devenir 1er officier, et capitaine « intérimaire » à l'occasion de Brest 2008.


Témoignages

Déjà venue pour l'édition de 2000 du festival à bord d'un autre navire, le Sorlandet (autre navire école), Bjorn Richard Abrahamsen nous livre ici ces impressions et sa vision des liens entre notre culture maritime et la sienne en provenance des hautes latitudes.

Marins de pères en fils:

Tout d'abord présent ici dans le cadre de son travail, il trouve ici matière à alimenter son goût pour l'histoire maritime avec la présence en masse de vieux gréements de toutes sortes et tous horizons. Originaire du sud de la Norvège, près de Bergen, Bjorn est issue d'un famille de marin. Depuis les 3 générations précédentes, les hommes de sa famille ont prit la mer et sillonné les océans.

Des cultures maritimes assez proches:

Très enthousiasmé par Brest et la Bretagne, il se reconnait dans cette culture où l'océan, très présent ans la vie des familles du bord de mer, arrachait au femmes et aux mères leurs hommes, quelques fois très jeunes. La pêche principalement, ressource fondamentale, entrainant et entrenne encore les marins sur des eaux souvent difficiles. C'est le premier point de rencontre entre Bretagne et Norvège. Ces homme habitués au conditions météo rudes se sont forgés une culture maritime où les tempêtes, les naufrages, jamais très loins, ont construits les mythes, façonnés l'imaginaire collectif. En conséquence, le littoral norvégien, très découpé, framenté de nombreuses îles, abrite longtemps une société relativement matriarcale, tout comme dans notre région. Ici comme là bas les femmes s'organise alors en l'absence de leurs hommes, partis souvent pour plusieurs mois.

Là haut en Norvège la culture maritime est très vivace, avec un patrimoine différent du notre, adapté aux conditions particulières du climat et de la géographie, mais elle comporte aussi de nombreuse similitudes avec notre histoire autour de la mer et de ses marins. La mise à l'honneur de ce pays cette année et cette rencontre avec Bjorn Richard Abrahamsen à contribué à nous faire découvrir les charmes nordiques des navires et des hommes et à nous faire rêver fortement ici, en Bretagne.

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