De Wiki-Brest
Sainte-Anne du Portzic : Différence entre versions
(→Phare du Portzic et le sémaphore) |
(→Phare du Portzic et le sémaphore) |
||
| Ligne 15 : | Ligne 15 : | ||
Les feux de secteur rouge et blanc ont des portées de 17 milles nautiques (blanc) et 13,5 milles (rouge). | Les feux de secteur rouge et blanc ont des portées de 17 milles nautiques (blanc) et 13,5 milles (rouge). | ||
| − | Il a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et | + | Il a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et télécontrôlé depuis [[Brest]]. |
Un sémaphore ( vigie ) est installé au pied du phare depuis 1987 qui régule le trafic maritime entrant et sortant de la [[Rade de Brest| rade de Brest]]. | Un sémaphore ( vigie ) est installé au pied du phare depuis 1987 qui régule le trafic maritime entrant et sortant de la [[Rade de Brest| rade de Brest]]. | ||
Version du 28 novembre 2010 à 12:58
Vous avez du contenu à apporter sur Saint-Anne du Portzic. Allez y !
Commencez à alimenter la page d'autres suivront...
Phare du Portzic et le sémaphore
Coordonnées géographiques: 48°21'560N -04°31'960W
Situé à la pointe du Portzic, le phare surplombe le goulet et fait face à la pointe des Espagnols.
La tour de forme octogonale a une hauteur de 35 mètres à partir du sol et plus de 50 mètres au dessus des flots.
Il est allumé en janvier 1848.
Les feux de secteur rouge et blanc ont des portées de 17 milles nautiques (blanc) et 13,5 milles (rouge).
Il a été électrifié en 1953, automatisé en 1984 et télécontrôlé depuis Brest.
Un sémaphore ( vigie ) est installé au pied du phare depuis 1987 qui régule le trafic maritime entrant et sortant de la rade de Brest.
