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Vocabulaire maritime

Voici quelques termes maritimes que les élèves de CM2 de l'Ecole Saint Sauveur ont définis.

Amarrer : Attacher un bateau au quai, au ponton ou à une bouée avec un cordage, appelé aussière.

Aussière : Cordage pour amarrer les bateaux.

Border : Raidir l'écoute, ramener la voile plus près de l'axe du bateau.

Bouée : Corps flottant destiné à marquer la place d'une ancre, d'un corps-mort, d'un plongeur, ou à indiquer un danger, une passe difficile.

Bout : Cordage, par exemple écoute, aussière.

Choquer : Relâcher l'écoute de la voile quand le bateau va trop vite.

Compas : Boussole inversée qu'utilisent les marins pour se diriger.

Drague: Filet de pêche qui racle le sol pour ramasser : les coquilles Saint Jacques, les poissons et les crustacés.

Drisse : Les voiles sont hissées à l'aide de cordages appelés drisses.

Ecoute: Bout servant à raidir ou relâcher la voile.

Etrave : Pièce avant de la charpente du bateau. Elle se fixe sur la partie avant de la quille.

Foc : Petite voile triangulaire située à l'avant d'un voilier.

Gouvernail : Il est composé du safran et de la barre, il sert à diriger le bateau.

Grand-voile : Plus grande voile du bateau.

Larguer : Contraire d'amarrer.

Mât : Pylône vertical servant à soutenir les voiles sur un bateau à voiles.

Mille marin : Distance de 1852 m.

Noeud : Unité de vitesse d'un bateau. 1 noeud = 1852 m par heure.

Poupe : Arrière du bateau.

Proue : Avant du bateau.

Rouler : Prendre des vagues sur les côtés du bateau, ce qui fait bouger le bateau de babord à tribord.

Safran : Partie du gouvernail d'un navire, constitué d'un plan vertical pouvant pivoter afin de dévier le flux d'eau sous la coque pour changer la direction du navire.

Tanguer : Tanguer veut dire se prendre des vagues sur l'avant ou l'arrière du bateau, ce qui fait bouger le bateau d'avant en arrière.