Pont tournant - Pont Gueydon - Brest : Différence entre versions
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[[Fichier:Pont tournant038.jpg|650px|center|thumb|Modélisation 3D. Pont tournant. Tour Tanguy. Vue sur la rive droite( Recouvrance)]] | [[Fichier:Pont tournant038.jpg|650px|center|thumb|Modélisation 3D. Pont tournant. Tour Tanguy. Vue sur la rive droite( Recouvrance)]] | ||
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Sous le pont tournant une passerelle flottante est installée pour les besoins de la Marine, baptisée "Pont Gueydon".(Amiral Le Comte Louis Henri de Gueydon, Préfet Maritime de Brest de 1859 à 1861) | Sous le pont tournant une passerelle flottante est installée pour les besoins de la Marine, baptisée "Pont Gueydon".(Amiral Le Comte Louis Henri de Gueydon, Préfet Maritime de Brest de 1859 à 1861) |
Version du 28 septembre 2019 à 11:50
le Pont tournant de Brest à porté plusieurs noms successifs:
- Pont Impérial (Napoléon III) 1852-1870
- Pont National (III république) 1870-1940
- Grand Pont (nom commun dans le langage brestois)
Conçu par les ingénieurs Nicolas Cadiat et Alphonse Oudry.
Construit par les forges du creusot ( Établissements Schneider )
- 1858 - Début de la construction.
- 1861 - Achèvement des travaux. Ouvert à la circulation.
- 1898 - Le tramway circule sur le Pont Tournant.
- Détruit en 1944.
Sous le pont tournant une passerelle flottante est installée pour les besoins de la Marine, baptisée "Pont Gueydon".(Amiral Le Comte Louis Henri de Gueydon, Préfet Maritime de Brest de 1859 à 1861)
Vidéo
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Voir aussi
Penfeld - Recouvrance - Pont tournant - Brest
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