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Pedro Doncker : Différence entre versions

 
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Le'''Pedro Doncker''' est un goélette à trois-mâts depuis 1985, date de sa transformation en navire mixte de croisière, à voile et à moteur.
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Le '''Pedro Doncker''' est un trois-mâts goélette depuis 1985, date de sa transformation en navire mixte de croisière, à voile et à moteur.
 
<br />Il navigue essentiellement en mer du Nord et en mer Baltique.
 
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Le ''Pedro Doncker'' est un ancien chalutier de pêche néerlandais, construit en 1974 au chantier naval ''Veldhuis'' de Groningen.  <br />En 1983, il a été transformé en un imposant trois-mâts goélette. Il a d'abord navigué dans les Caraïbes, à partir du port de Curaçao,pour des croisières à clientèle américaine.
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En 1985, il a été acheté par son propriétaire actuel et ramené au Pays-Bas avec un équipage de 4 personnes.  Il navigue aujourd'hui dans les eaux d'Europe du Nord, en particulier en mer Baltique. Avec un gréement moderne, il a une navigation rapide. Il possède 10 cabines confortables pour 35 passagers en croisière et dispose d'un pont très spacieux. 
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Pedro Doncker

Pedro Doncker
Brest 2012Brest 2012
Type : Goélette
Gréement : trois-mâts
Construction : 1974
Longueur hors-tout : 42 m
Longueur de coque : 734 m
Maître-bau : 7,5 m
Tirant d'eau : 3,6 m
Voilure : 700 à 1000 m²
Équipage : 4
Capacité : 32
Chantier : Veldhuis -Groningen
Immatriculation : IMO 8136154
Port d'attache : Amsterdam (Pays-Bas)


Présentation

Le Pedro Doncker est un trois-mâts goélette depuis 1985, date de sa transformation en navire mixte de croisière, à voile et à moteur.
Il navigue essentiellement en mer du Nord et en mer Baltique.

Histoire

Le Pedro Doncker est un ancien chalutier de pêche néerlandais, construit en 1974 au chantier naval Veldhuis de Groningen.
En 1983, il a été transformé en un imposant trois-mâts goélette. Il a d'abord navigué dans les Caraïbes, à partir du port de Curaçao,pour des croisières à clientèle américaine.

En 1985, il a été acheté par son propriétaire actuel et ramené au Pays-Bas avec un équipage de 4 personnes. Il navigue aujourd'hui dans les eaux d'Europe du Nord, en particulier en mer Baltique. Avec un gréement moderne, il a une navigation rapide. Il possède 10 cabines confortables pour 35 passagers en croisière et dispose d'un pont très spacieux.
En 2008, le Pedro Doncker a subi de nouveaux travaux. Il dispose d'un gréement moderne. Il peut aussi accueillir jusqu'à 100 personnes en excursion de journée.

Il participe au Hanse Sail de Rostock et semaine de Kiel, ainsi qu'à Brest 2008 et aux Les Tonnerres de Brest 2012.

Galerie

Liens externes

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Pedro Doncker Tonnerres de Brest 2012 ».

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