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Modèle:Portail:Brest 2012/Portraits : Différence entre versions
 
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<big>'''EcoNav, la navigation responsable'''</big>
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<big>'''Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir'''</big>
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[[Image:Brest2012 - EcoNav.JPG|right|170px|Bertrand sur le stand EcoNav]]
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[[Image:Tonnerres de Brest 2012 - 120718-031 Lys Noir.jpg|right|170px|Alexandre à la barre]]
  
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'''EcoNav''' (abrégé pour ''éco-nav''igation) est une association de loi 1901 située à Douarnenez. Elle existe depuis cinq ans et était déjà présente lors de Brest 2008. Aujourd'hui, Bertrand Jaouen est présent pour tenir le stand.
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Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du '''[[Lys Noir]]''' et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement [[brest]]ois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la [[Rade de Brest|Rade]].
  
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''' Interview'''
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'''Un vieux gréement « authentique »'''
  
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''Bonjour, qu'est-ce qu'EcoNav ?''
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C'est en 1913 que commence l'histoire du ''Lys Noir'', sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...[[Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir|Lire la suite]]'''
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EcoNav est un association de loi 1901 qui compte une centaine de membres réunis autour d'un objectif commun : l'éco-navigation. Originaire de Douarnenez, elle s'étend sur toute la France et à l'international. Les membres viennent de tous les secteurs de l'architecte naval indépendant aux institutions comme la DCNS, les aires marines protégées ou la région Bretagne. Elle s'organise autour de trois thématiques :
 
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....[[EcoNav, la navigation responsable|Lire la suite]]'''
 
 
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Version actuelle datée du 11 juin 2013 à 11:17

Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir

Alexandre à la barre

Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du Lys Noir et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement brestois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la Rade.

Un vieux gréement « authentique »

C'est en 1913 que commence l'histoire du Lys Noir, sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...Lire la suite

Retrouvez ici d'autres portraits des Tonnerres.

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