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Modèle:Portail:Brest 2012/Portraits : Différence entre versions
 
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<big>'''Françoise Le Paul, femme au grand choeur
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<big>'''Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir'''</big>
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[[Image:Tonnerres de Brest 2012 - 120718-031 Lys Noir.jpg|right|170px|Alexandre à la barre]]
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[[Image:Brest 2012 15 juillet110.JPG|right|200px|Françoise Le Paul]]
 
  
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En avril 2012, René Abjean, après 14 ans consacrés à diriger les [[Marins d'Iroise]], décide de passer le témoin à Françoise Le Paul qui devient chef de chœur du groupe de chants de marins .
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Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du '''[[Lys Noir]]''' et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement [[brest]]ois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la [[Rade de Brest|Rade]].
  
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'''Les Marins d'Iroise ont 20 ans en 2012'''
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'''Un vieux gréement « authentique »'''
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Ce groupe de voix d'hommes, constitué d'une trentaine des personnes (27 chanteurs et quelques musiciens, dont 2 femmes - Françoise au piano et Josiane à l'accordéon diatonique ), a vu le jour en 1992 après les premières fêtes maritimes de Brest.
 
  
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Issus de la [[Chorale Iroise]] de l'Amicale Laïque de [[Plouzané]], ils animent les quais par des improvisations, sous la direction de Philippe Soulier. Suite à la réussite de l'expérience, le groupe est constitué et va enregistrer une dizaine de disques, dont 2 récemment chez Universal, ce qui leur donne une nouvelle dimension et une plus grande audience. '''...[[Françoise Le Paul, femme au grand choeur|Lire la suite]]'''
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C'est en 1913 que commence l'histoire du ''Lys Noir'', sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...[[Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir|Lire la suite]]'''
 
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Version actuelle datée du 11 juin 2013 à 11:17

Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir

Alexandre à la barre

Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du Lys Noir et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement brestois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la Rade.

Un vieux gréement « authentique »

C'est en 1913 que commence l'histoire du Lys Noir, sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...Lire la suite

Retrouvez ici d'autres portraits des Tonnerres.

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