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Modèle:Portail:Brest 2012/Portraits : Différence entre versions

 
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<big>'''Jean-Marie Philippe, Monsieur de La Pérouse'''</big>
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<big>'''Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir'''</big>
[[Image:La pérouse comedien01 2012.JPG|right|150px]]
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[[Image:Tonnerres de Brest 2012 - 120718-031 Lys Noir.jpg|right|170px|Alexandre à la barre]]
  
Ses parents auraient pu le prénommer Gérard, mais c'était déjà pris. Ils choisirent simplement de l'appeler Jean-Marie. Mais cela n'empêchera pas Jean-Marie Philippe de devenir comédien amateur et de jouer, en 2012, lors des Tonnerres de [[Brest]], le rôle principal du spectacle : « Au temps de M. de [[Jean-François de La Pérouse|La Pérouse]] ».
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Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du '''[[Lys Noir]]''' et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement [[brest]]ois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la [[Rade de Brest|Rade]].
  
'''Comment en est-il arrivé là ?'''
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'''Un vieux gréement « authentique »'''
  
Jean-Marie Philippe  exerce la profession de psychologue scolaire à [[Guipavas]]. Pendant ses temps de loisir, il chante à [[Lannilis]] dans la chorale « Nuit de noces », dirigée par Viviane Marc, chef de chœur...[[Jean-Marie Philippe, Monsieur de La Pérouse|Lire la suite]]
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C'est en 1913 que commence l'histoire du ''Lys Noir'', sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...[[Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir|Lire la suite]]'''
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Retrouvez '''[[:Catégorie:Portrait de Brest 2012|ici]]''' d'autres portraits des Tonnerres.
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<noinclude>[[Catégorie:Brest 2012/Maintenance]]</noinclude>
 
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Version actuelle datée du 11 juin 2013 à 11:17

Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir

Alexandre à la barre

Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du Lys Noir et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement brestois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la Rade.

Un vieux gréement « authentique »

C'est en 1913 que commence l'histoire du Lys Noir, sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...Lire la suite

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