La levée de Pontaniou a été construite de 1807 à 1809 par M. Trouille sur les plans modifiés de son prédécesseur M. Tarbé de Vauxclairs.
Elle sert à la fois
- de fermeture de l'Anse de Pontaniou, entre le terrain de la Madeleine et les formes de Radoub de l'Arsenal.
- de voie de communication entre le plateau des Capucins, au Nord, et celui de la Cayenne, au Sud de l'anse : la rue de Pontaniou, la rampe.
- de magasin de stockage et d'ateliers : le Bâtiment aux Lions.
Origines : le Vallon de Pontaniou
A l'origine Pontaniou est un vallon où sources et ruisseaux descendent vers la Penfeld.
Ce qui n'est alors qu'un chemin rural et longe le terrain de la Madeleine deviendra la rue Saint-Malo.
Cette rue n'aurait pas été aménagé avant 1750.
Sur le terrain de la Madeleine a été érigé un couvent ou refuge royal, géré par les sœurs de Saint-Thomas de Villeneuve.
Dans cet établissement, étaient enfermées les filles dites "de petites vertus et de mauvaises vies" condamnées à travailler pour la royale.
Le bâtiment fut incendié en 1782. Celui-ci ne sera jamais reconstruit.
Implantation et situation géographique du vallon de Pontaniou
Refuge royal et rue Saint-Malo
Dessins
Croquis de reconstitution des élévations d'après les plans de Choquet de Lindu en 1736.
Antoine Choquet de Lindu (1712-1790) Ingénieur de la Marine et architecte français.
Recherches des textures et matériaux
Images de synthèse en 3D
Refuge royal. Entrée principale rue Saint-Malo
Refuge royal. Entrée de la chapelle rue Saint-Malo
Refuge royal. Rue Saint-Malo vers le port
Refuge royal. Cour intérieure basse
Refuge royal. Cour intérieure haute
Vue de l'ensemble du refuge royal du bas de la rue Saint-Malo
Voir aussi
Modélisation de la levée de Pontaniou
