Lampaul-Plouarzel : Différence entre versions
(photo Mad Atao, uniformité photos 300px) |
(ajout txt Mad Atao) |
||
Ligne 81 : | Ligne 81 : | ||
[[Fichier:Mad Atao Lampaul-Plouarzel.jpg|300px]] | [[Fichier:Mad Atao Lampaul-Plouarzel.jpg|300px]] | ||
− | + | Le Mad-Atao (Toujours bon) est une gabare commandée aux chantiers Keraudren à Camaret-sur-Mer par Emile Eliès (1898-1964) de Lampaul-Plouarzel et mise à l’eau le 24 décembre 1938 et détruite le 16 septembre 2008. | |
+ | |||
+ | Elle a débuté sar carrière comme sablier à Lampaul puis dans les Côtes du Nord (Côtes d'Armor). | ||
+ | |||
+ | Acquise par la ville de Paimpol, elle devient bateau d'expositions et de réceptions. | ||
+ | |||
+ | De retour à Lampaul au port de Porscave pour un futur musée, il a fini par être détruit | ||
+ | |||
+ | Ce bateau est classé monument historique dans la base Palissy, base de données sur le patrimoine mobilier français du ministère français de la Culture, sous la référence PM22001645. | ||
Emile Eliès, futur patron du Mad-Atao, naît à Perros le 18 décembre 1898. A 12 ans et demi, son père l'inscrit comme mousse sur les registres de l'inscription maritime et le prend à bord de sa gabare "l'Idès". | Emile Eliès, futur patron du Mad-Atao, naît à Perros le 18 décembre 1898. A 12 ans et demi, son père l'inscrit comme mousse sur les registres de l'inscription maritime et le prend à bord de sa gabare "l'Idès". | ||
Ligne 101 : | Ligne 109 : | ||
*[http://www.lampaul-plouarzel.fr/ Site de la Mairie] | *[http://www.lampaul-plouarzel.fr/ Site de la Mairie] | ||
{{w|Mad-Atao|Mad-Atao sur Wikipédia}} | {{w|Mad-Atao|Mad-Atao sur Wikipédia}} | ||
+ | |||
+ | {{w|Mad-Atao|Mad-Atao sur Wikimonde}} | ||
*[http://www.cartesfrance.fr/carte-france-ville/29098_Lampaul-Plouarzel.html Cartes France] | *[http://www.cartesfrance.fr/carte-france-ville/29098_Lampaul-Plouarzel.html Cartes France] | ||
*[http://www.linternaute.com/ville/lampaul-plouarzel/ville-29098 L'Internaute] | *[http://www.linternaute.com/ville/lampaul-plouarzel/ville-29098 L'Internaute] |
Version du 25 juillet 2018 à 16:49
Lampaul-Plouarzel | |
Arrondissement | Pays de Brest |
---|---|
Canton | Canton de Saint-Renan |
Code Insee | 29098 |
Code postal | 29810 |
Maire Mandat en cours |
Michel JOURDEN 2017- |
Intercommunalité | Communauté de communes du Pays d'Iroise |
Latitude Longitude |
|
Altitude | 0 m (mini) - 58 m (maxi) |
Superficie | 4,04 km² |
Population sans doubles comptes |
2 141 hab. () |
Densité | env. 437 hab./km² |
Présentation
Commune littorale, Lampaul-Plouarzel fait partie de la Communauté de communes du Pays d'Iroise.
Située au nord du Finistère, elle comprend 2 ports, Porspaul à l’est face aux îles d’Ouessant et Molène, et Porscaff à l’ouest, à l’embouchure de l’Ildut, face à Lanildut.
Elle est enclavée dans celle de Plouarzel.
Trois balises sont installées, l'une à l'entrée du bourg sur la route de Brest, à Porscave et à Porspaul. Prêtées par la subdivision de phares et balises pour une durée de cinq ans (reconductible), elles ont été sablées et peintes par les agents des services techniques.
Médiathèque
Chapelle Saint-Egarec
Cette chapelle date du 16ième siècle, dédiée à Saint-Egarec, disciple de Saint-Pol Aurélien. Elle est invoquée pour guérir les maux d’oreille et la surdité. Elle a été recouverte par le sable (à partir de 1666)...
Mad Atao
Le Mad-Atao (Toujours bon) est une gabare commandée aux chantiers Keraudren à Camaret-sur-Mer par Emile Eliès (1898-1964) de Lampaul-Plouarzel et mise à l’eau le 24 décembre 1938 et détruite le 16 septembre 2008.
Elle a débuté sar carrière comme sablier à Lampaul puis dans les Côtes du Nord (Côtes d'Armor).
Acquise par la ville de Paimpol, elle devient bateau d'expositions et de réceptions.
De retour à Lampaul au port de Porscave pour un futur musée, il a fini par être détruit
Ce bateau est classé monument historique dans la base Palissy, base de données sur le patrimoine mobilier français du ministère français de la Culture, sous la référence PM22001645.
Emile Eliès, futur patron du Mad-Atao, naît à Perros le 18 décembre 1898. A 12 ans et demi, son père l'inscrit comme mousse sur les registres de l'inscription maritime et le prend à bord de sa gabare "l'Idès".
C'est là qu'il apprend le métier de gabarier, effectuant de nombreux voyages de sable de Lampaul jusqu'à Brest. "L'Idès" étant habituée au trafic du résidu de soude, il fréquente régulièrement Audierne.
Le "ludu soud" qu'il charge dans ce port est ensuite déchargé à Pors-Scaff pour être vendu aux paysans qui en font une grande consommation comme amendement pour leurs terres.
Neige à Porspaul