Krusenstern : Différence entre versions
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== Présentation == | == Présentation == | ||
| − | + | Le voilier Kruzenshtern est le deuxième plus grand voilier du monde. Il a été construit en 1926 en Allemagne sous le nom de Padua pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz d' Hamburg . Il est attribué en 1946, comme compensation de guerre de l'Allemagne à l'Union Soviétique. Il est rebaptisé à l'occasion sous le nom du célèbre amiral russe Kruzenshtern qui est le premier russe à avoir effectué un tour du monde entre 1803 et 1806. | |
| − | Le voilier | + | Des 5 navires construits sous le même modèle à l'époque, c'est le seul qui navigue encore. Plusieurs bâtiments servent de bateau musée comme celui qui est dans le port de New York. D'autres ont connu un sort plus tragique. |
| − | + | Ce bateau basé à Kaliningrad est la propriété du Ministère de la Pêche qui l'exploite comme navire école pour les officiers mariniers. | |
| − | + | Ce navire dispose d'un équipage de 163 personnes dont 68 permanents et 90 cadets. | |
| − | + | Le kruzenshtern participe à de nombreuses régates internationales et il affiche un nombre impressionnant de victoires qu'il expose fièrement dans son très joli petit musée que le Second du navire, Michael TERIOMCHENSKO nous a fait visiter lors de Brest 2008. | |
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== Galerie photos == | == Galerie photos == | ||
Version du 15 juillet 2008 à 12:16
| Krusenstern | |
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| Type : | Quatre-mâts barque |
|---|---|
| Construction : | 1926 |
| Longueur de coque : | 114,5 m |
| Maître-bau : | 14 m |
| Tirant d'eau : | 6,8 m |
| Équipage : | 257 |
| Tonnage : | 4 700 tonnes |
| Propulsion : | moteur et voiles |
| Puissance : | (moteurs) 2 x 1 000 ch |
| Vitesse : | 17,3 nœuds (32 km/h) |
| Port d'attache : | Kaliningrad |
Présentation
Le voilier Kruzenshtern est le deuxième plus grand voilier du monde. Il a été construit en 1926 en Allemagne sous le nom de Padua pour la compagnie maritime allemande F. Laeisz d' Hamburg . Il est attribué en 1946, comme compensation de guerre de l'Allemagne à l'Union Soviétique. Il est rebaptisé à l'occasion sous le nom du célèbre amiral russe Kruzenshtern qui est le premier russe à avoir effectué un tour du monde entre 1803 et 1806. Des 5 navires construits sous le même modèle à l'époque, c'est le seul qui navigue encore. Plusieurs bâtiments servent de bateau musée comme celui qui est dans le port de New York. D'autres ont connu un sort plus tragique. Ce bateau basé à Kaliningrad est la propriété du Ministère de la Pêche qui l'exploite comme navire école pour les officiers mariniers. Ce navire dispose d'un équipage de 163 personnes dont 68 permanents et 90 cadets. Le kruzenshtern participe à de nombreuses régates internationales et il affiche un nombre impressionnant de victoires qu'il expose fièrement dans son très joli petit musée que le Second du navire, Michael TERIOMCHENSKO nous a fait visiter lors de Brest 2008.
Galerie photos
- Le Kruzenshtern à Brest 2008
- Kruzenshtern 2.jpg
Détail du nom
- À la proue
Proue vue de l'extérieur
Proue vue près de la cloche
La cloche du Kruzenshtern
Quelques gros cordages sur le pont avant
Premier mât vu de l'avant
Quelques cordages au pied du premier mât
Barre au centre du navire
Tête de marin
Arrivée escorté de 2 remorqueurs
Arrivée
