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Jean-Jacques Caous, capitaine du Sandettié : Différence entre versions

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À Brest 2008, nous avons pu rencontrer quelqu'un qui tient à conserver la mémoire des Bateaux-feu français. Il s'agit de xxxxxxx. Après avoir été dans la marine marchande pendant de longues années, il finira sa carrière comme capitaine du Sandettié l'un des Bateaux-feu chargés de signaler les haut-fonds sableux comme le banc de Sandettié. On utilisait des bateaux immobiles ancrés à la place de phares en raison de la difficulté de construire des fondations solides dans ce terrain sableux. Ces bateaux ont été désarmés et sont maintenant remplacés par des balises.
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À [[Portail:Brest 2008|Brest 2008]], nous avons pu rencontrer quelqu'un qui tient à conserver la mémoire des Bateaux-feu français. Il s'agit de '''Jean-Jacques Caous'''. Après avoir été dans la marine marchande pendant de longues années, il finira sa carrière comme capitaine du Sandettié l'un des Bateaux-feu chargés de signaler les haut-fonds sableux comme le banc de Sandettié. On utilisait des bateaux immobiles ancrés à la place de phares en raison de la difficulté de construire des fondations solides dans ce terrain mouvant. Ces bateaux ont été désarmés et sont maintenant remplacés par des balises.
  
Aujourd'hui xxxxx à la retraite àa collaborer avec l'atiste plasticien Ramine à une évocation de la mémoire de cette vie de marin de l'immobilité.
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Aujourd'hui Jean-Jacques Caous à la retraite collabore avec l'artiste plasticien '''[[Râmine]]''' à une évocation de la mémoire de cette vie de marin de l'immobile.
  
Vous pouvez le rencontrer dans l'espace Patrimoine de la fête.
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Le travail de Ramine tourne autour de la mer, avec des évocations poétiques ou historiques. Dans ce cadre, il a fait la rencontre du dernier commandant des deux derniers bateaux-feu français, le breton de Ploubazlanec Jean-Jacques Caous.
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Cette installation itinérante a été richement documentée avec l'aide du musée portuaire de Dunkerque et grâce à des documents personnels des marins ayant servis à bord.
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Cette exposition est proposée par l'association '''Batoexpo'''.
  
 
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Image:Sandettié1.jpg|Et non, le Sandettié n'est pas à Brest 2008
 
Image:Sandettié1.jpg|Et non, le Sandettié n'est pas à Brest 2008
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==Liens==
 
==Liens==
 
* [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau-feu_Sandettié La page du Sandettié sur Wikipedia]
 
* [http://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau-feu_Sandettié La page du Sandettié sur Wikipedia]
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* [http://www.batoexpo.com/ Le site Batoexpo]
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[[Catégorie:Brest 2008]] [[Catégorie:Portrait]]
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[[Catégorie:Associations et personnes]][[Catégorie:Marin]][[Catégorie:Brest 2008]] [[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]] [[Catégorie:Métier rencontré lors de Brest 2008]]

Version actuelle datée du 30 mai 2013 à 21:41

Le dernier capitaine du Sandettié

À Brest 2008, nous avons pu rencontrer quelqu'un qui tient à conserver la mémoire des Bateaux-feu français. Il s'agit de Jean-Jacques Caous. Après avoir été dans la marine marchande pendant de longues années, il finira sa carrière comme capitaine du Sandettié l'un des Bateaux-feu chargés de signaler les haut-fonds sableux comme le banc de Sandettié. On utilisait des bateaux immobiles ancrés à la place de phares en raison de la difficulté de construire des fondations solides dans ce terrain mouvant. Ces bateaux ont été désarmés et sont maintenant remplacés par des balises.

Aujourd'hui Jean-Jacques Caous à la retraite collabore avec l'artiste plasticien Râmine à une évocation de la mémoire de cette vie de marin de l'immobile.

Le travail de Ramine tourne autour de la mer, avec des évocations poétiques ou historiques. Dans ce cadre, il a fait la rencontre du dernier commandant des deux derniers bateaux-feu français, le breton de Ploubazlanec Jean-Jacques Caous.

Cette installation itinérante a été richement documentée avec l'aide du musée portuaire de Dunkerque et grâce à des documents personnels des marins ayant servis à bord.

Cette exposition est proposée par l'association Batoexpo.

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