Hidria Segundo
| Hidria Segundo | |
 Hidria Segundo à Brest 2008
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| Construction : | 1966 |
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| Longueur hors-tout : | 30,5 m m |
| Maître-bau : | 7,64 m m |
| Équipage : | 4 |
| Tonnage : | 164 tonnes |
| Propulsion : | machine à vapeur à triple expansion (héritée du Hidria Primero, début du XXème siècle) |
| Puissance : | 177 ch |
| Vitesse : | 7 nœuds |
| Port d'attache : | O Grove, Pontevedra (Espagne) |
Présentation
Le "Hidria Segundo" est un l'un des derniers bateaux à vapeur construits en Espagne, et peut-être le seul encore en service. Il appartient à la société "Vapores del Atlantico S.L.", qui a réalisé sa restauration et qui gère son utilisation commerciale.
Historique
Le Hidria Segundo était un bateeau utilisé pour le transport d'eau dans les ports galiciens. Jusqu'à les années 70s les communications par voie routière ou ferrée n'étaient pas très développées en Galice, à cause de l'orographie escarpée, et la vois maritime était la plus économique pour le transport et livraison de l'eau potable.
Le Hidria Segundo est construit en 1966, prenant la place (et le moteur) de son prédécesseur, le Hidria Primero. Il est donc l'un des derniers bateaux à vapeur construits en Espagne.
L'évolution des communications et le désenclavage de la Galice ont fait que le Hidria Segundo soit relégué, n'étant plus rentable. Au début des années 90s, le Hidria Segundo n'était plus en état de naviguer, et il semblait voué à finir comme épave sur une plage.
La société "Vapores del Atlantico S.L." a été créé afin de restaurer cette morceau du patrimoine maritime galicien. En 1997, ils ont réussi à acheter le Hidria Segundo, qui à l'époque était presque une épave à l'abandon. C'était le début d'un long et difficile processus de restauration qui a pris neuf ans.
C'est en fin 2005 que le Hidria Segundo navigue à nouveau, participant depuis à des diverses manifestations maritimes en Espagne et à l'international, comme un témoignage vivant du patrimoine maritime galicien.
Hidria Segundo à Brest 2008
Le Hidria Segundo a été présent à Brest 2008, étant partie de la délégation galicienne. Il a été le plus grand bateau des galiciens à Brest, et le seul qui est venu par la mer.
Etant le seul bateau à vapeur de la fête, sa sortie lors des défilés du 16 juillet était très attendu. Cependant un problème sur l'une des pompes de la machine l'a empêché de prendre part le soir au grand défilé nocturne. Le lendemain, après une réparation rapide, il a pu partir avec la flotte, cap sur Douanenez.
Galerie photos
Hidria Segundo lors d'une fête maritime en Galice
Hidria Segundo à Brest 2008
