Domaines
Communes
Quartiers de Brest
Espaces de noms

Variantes
Actions
De Wiki-Brest
Révision datée du 21 août 2010 à 22:26 par Cyjanat (discussion | contributions) (Présentation)

Gwennili-Mor

Gwennili-Mor
Douarnenez 2008Douarnenez 2008
Gréement : Livarde et foc
Construction : 1994
Longueur hors-tout : 6.90 m
Maître-bau : 1,80 m
Équipage : 7
Capacité : 7
Chantier : Charpentiers Réunis de Cancale
Port d'attache : Camaret

Présentation

La Yole de Ness est une embarcation voile-aviron à clins non-pontée avec trois bancs de nage. Son équipage peut être de sept personnes. Léger et peu encombrant ce type de navire est mis à l'eau très facilement ce qui offre une extraordinaire accessibilité de tous les plans d'eau, canaux et côtes maritimes. La relation physique avec les éléments par l'aviron et la voile offre une réelle communion avec la nature. Les nombreuses opportunités de transmettre les savoir-faire en font un outils de communication et de convivialité précieux.

Le gréement était à livarde avec un foc. Il est depuis juillet 2010 au tiers avec foc. Certain diraient "Misainier à foc"

Historique

Yole de Ness acquise en kit auprès des Charpentiers Réunis de Cancale et assemblée par l'association An Yol d'Auray en 1994. Ancien nom : Big Or No

Gwennili-Mor est le nom breton de la Sterne (Hirondelle de mer). C'est aussi le nom donné au poisson-volant.(Exocet)

Historique détaillé:

  • Août 1993 : grand ou non "big or no" c'est la question que se pose l'association An Yol, nouvellement constituée, sur la taille du bateau qu'elle veut construire. Finalement le choix se porte sur la yole de Ness qui semble un bon compromis voile aviron.
  • 11 septembre 1993 : Déplacement chez les Charpentiers Réunis de Cancale pour voir une yole terminée, comprendre le principe d'assemblage du kit et l'environnement du chantier et se décider définitivement.
  • Fin décembre 1993 : premier rendez-vous au chantier (ancien chantier ostréicole dans l'anse du Po à Carnac) pour prendre possession des lieux et réceptionner le kit.
  • Premier week-end de janvier 1994 : L'excitation est à son comble, ouverture des paquets et montage du bâti de construction
  • Le 15 janvier 1994 : pose du squelette (membrures, varangues, et équerrage sur le bâti)
  • Le 30 janvier 1994: Enduction des clins
  • Du 13 février au 24 avril : assemblage
  • Le 12 juin 1994 : déplacement de la yole au Club Nautique de Carnac et finition de peinture
  • Juillet 1994 : Baptême de Big or No à Carnac, Marraine : Madame Arhuero qui nous a aimablement hébergé dans son ancien chantier ostréicole de l'anse du Po. La bouteille se casse dès le premier essai ce qui est de bonne augure !

La yole entre pour la première fois en contact avec l'élément liquide comme ses petites sœurs les plates miniature fabriquées avec les enfant pendant la durée du chantier

et puis ... : les premières navigations en rade de Lorient, dans le Golfe du Morbihan (premiers rassemblement de quelques bateaux), la rade brest et la baie de Douarnenez pour les fêtes maritimes, les rivières...

Au printemps 2008, le flambeau est passé à la famille Yves Hervy qui rebaptise le bateau "Gwennili Mor" et lui offre de nouvelles couleurs. Embarque alors cousins et cousines dans l'aventure de Brest et Douarnenez 2008 avec la yole de Ness "Croque Lune" et l'Oselvar "Vog A Lenn"

Eté 2008 Brest 2008 Douarnenez 2008

Hiver 2009 Décapage complet, enduit epoxy, primaire epoxy et remise en peinture. Confection de caillebottis à l'avant et à l'arrière. Réinstallation d'un taquet. Remise en état du rappel du hautban babord. Avril 2009 - Entrainement de l'équipage sur le lac d'Ecluzelles en Eure et Loir. Mai 2009 - Semaine du Golfe du Morbihan - Flotille n°1 Juin 2009 - Fériales de Cancale Juillet 2009 - Navigation autour du Fort Boyard Septembre 2009 - Festival de Loire à Orléans

Témoignages

.../

/...

Galerie photos

Liens

Participation à Brest 2008

La Fédération Française de Voile Aviron

Outils personnels