De Wiki-Brest
Gare Ouest-État Brest : Différence entre versions
(→Images de synthèse 3D) |
(→Croquis - Dessin de reconstitution) |
||
Ligne 30 : | Ligne 30 : | ||
==Croquis - Dessin de reconstitution== | ==Croquis - Dessin de reconstitution== | ||
− | [[Fichier:Gare ouest-etat01.jpg|center| | + | [[Fichier:Gare ouest-etat01.jpg|center|750px|thumb]] |
− | [[Fichier:Gare ouest-etat02.jpg|center| | + | [[Fichier:Gare ouest-etat02.jpg|center|750px|thumb]] |
Version du 23 juillet 2017 à 17:44
Sommaire
Historique
Chargement de la carte...
|
Géolocalisation de la gare actuelle et de l'ancienne Gare Ouest-État
|
Le bâtiment de la gare "Ouest-État" de Brest construit selon les instructions du Génie est édifié en briques et en bois et inauguré en 1865.
Le plan du bâtiment en U est composé de 2 ailes et d'un corps transversal comportant 2 pavillons d'angle reliés par la façade principale qui présente un porche d'entrée central percé d'une grande baie en plein cintre sur 2 niveaux.
A l'arrière la grande halle métallique est recouverte d'une grande verrière.
Déconstruite dans le début des années 1930, cette architecture fut remplacée à partir de 1932 à 1936 par le projet actuel de l'Architecte Urbain Cassan
Croquis - Dessin de reconstitution
Images de synthèse 3D
Vidéo: reconstitution virtuelle en 3D
Voir aussi
Consulter d'autres modélisations de lieux brestois sur le portail Modélisation