Fleur de sel : Différence entre versions
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| − | Il a tout d'abord travaillé à Porstall avant d'être restauré par un particulier pour les fêtes maritimes de Brest 2000. | + | Il a tout d'abord travaillé à [[Porstall]] avant d'être restauré par un particulier pour les fêtes maritimes de Brest 2000. |
Les [[goémonier]]s permettaient aux agriculteurs d'aller chercher au fond de l'eau l'appoint en azote pour leurs champs. Le goémon servait également à confectionner divers produits, pharmaceutiques et de beauté. La revente du goémon représentait également un apport financier non négligeable. | Les [[goémonier]]s permettaient aux agriculteurs d'aller chercher au fond de l'eau l'appoint en azote pour leurs champs. Le goémon servait également à confectionner divers produits, pharmaceutiques et de beauté. La revente du goémon représentait également un apport financier non négligeable. | ||
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| − | Lors de la fête maritime de Brest 2008, son propriétaire actuel, Bertrand de Lorgeril, a été interviewé par une équipe de sympathiques reporters de Wiki Brest. Il nous a fait part de l'histoire qui le lie à son navire. | + | Lors de la fête maritime de [[Portail:Brest 2008|Brest 2008]], son propriétaire actuel, Bertrand de Lorgeril, a été interviewé par une équipe de sympathiques reporters de Wiki Brest. Il nous a fait part de l'histoire qui le lie à son navire. |
| − | Breton originaire de Saint-Brieuc, il était officier de marine à Brest aux alentours de 1998, lorsque son beau-père est décédé. Celui-ci possédait ce navire, alors en assez mauvais état. Bertrand a décidé de remettre en état le navire, pour garder un lien avec son beau-père. Au départ hésitant devant le temps nécessaire à la réalisation de son projet, il a trouvé de l'aide auprès du club nautique de la Marine de Brest. Ayant rencontré d'abord Jeff, mécano, qui l'aida à remettre en état le moteur, il a ensuite trouvé auprès du chantier du Guip l'aide nécessaire à la remise en état de la coque. Le chantier de Alain Nicolas, Tenduff Marine, à Plougastel a mis le point final à la restauration. C'est d'ailleurs pour cela que le bateau porte les couleurs de Plougastel, noir et rouge. Heureux de participer à la fête maritime, Bertrand a passé la nuit entre [[Recouvrance (bateau)|la Recouvrance]] et Le Renard, sous sa voile, après le défilé nocturne, ''au coeur du dispositif''. Ancien commandant du chasseur de mine Cassiopée, Bertrand est muté à Paris et a trouvé auprès d'un membre de l'association An Test un patron provisoire pour son bateau. | + | Breton originaire de Saint-Brieuc, il était officier de marine à [[Brest]] aux alentours de 1998, lorsque son beau-père est décédé. Celui-ci possédait ce navire, alors en assez mauvais état. Bertrand a décidé de remettre en état le navire, pour garder un lien avec son beau-père. Au départ hésitant devant le temps nécessaire à la réalisation de son projet, il a trouvé de l'aide auprès du club nautique de la Marine de Brest. Ayant rencontré d'abord Jeff, mécano, qui l'aida à remettre en état le moteur, il a ensuite trouvé auprès du [[chantier du Guip]] l'aide nécessaire à la remise en état de la coque. Le chantier de Alain Nicolas, Tenduff Marine, à [[Plougastel-Daoulas|Plougastel] a mis le point final à la restauration. C'est d'ailleurs pour cela que le bateau porte les couleurs de Plougastel, noir et rouge. Heureux de participer à la fête maritime, Bertrand a passé la nuit entre [[Recouvrance (bateau)|la Recouvrance]] et Le Renard, sous sa voile, après le défilé nocturne, ''au coeur du dispositif''. Ancien commandant du chasseur de mine Cassiopée, Bertrand est muté à Paris et a trouvé auprès d'un membre de l'association An Test un patron provisoire pour son bateau. |
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[http://www.bretagne-racines.ac-rennes.fr/p291304K/goemonier.htm Pour en savoir plus sur les goémoniers de Plouguerneau] | [http://www.bretagne-racines.ac-rennes.fr/p291304K/goemonier.htm Pour en savoir plus sur les goémoniers de Plouguerneau] | ||
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Version du 15 juillet 2008 à 17:14
| Fleur de sel | |
 Fleur de sel et son heureux propriétaire
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| Gréement : | Misainier |
|---|---|
| Construction : | 1950 |
| Longueur hors-tout : | 6 m |
| Longueur de coque : | 5,5 m |
| Maître-bau : | 2,5 m |
| Tirant d'eau : | 0,6 m |
| Architecte : | Le Got |
| Équipage : | 5 |
| Chantier : | Chantier Le Got à Plougerneau |
| Port d'attache : | Brest |
Présentation
Fleur de Sel est un goémonier de Plouguerneau construit en 1950 au chantier Le Got. Il a tout d'abord travaillé à Porstall avant d'être restauré par un particulier pour les fêtes maritimes de Brest 2000.
Les goémoniers permettaient aux agriculteurs d'aller chercher au fond de l'eau l'appoint en azote pour leurs champs. Le goémon servait également à confectionner divers produits, pharmaceutiques et de beauté. La revente du goémon représentait également un apport financier non négligeable.
Historique
Construit au Chantier Le Got, à Plouguerneau en 1950, ce bateau a été construit originellement en orme. Il est équipé depuis sa création d'un moteur Solé Lombardini Mini 2 monocylindre de 6cv.
Restauré pour Brest 2000, il a été revu en profondeur en 2004 avec la mise en place d'un mat et la confection d'une misaine traditionnelle, afin de bénéficier d'une meilleur sécurité à la mer. Le mat, en pin de caroline, est démontable et permet de cabaner pour passer la nuit à l'abri de la voile en coton rouge. Son nom est lié au pays d'origine de la femme du propriétaire, Guérande.
Témoignages
Lors de la fête maritime de Brest 2008, son propriétaire actuel, Bertrand de Lorgeril, a été interviewé par une équipe de sympathiques reporters de Wiki Brest. Il nous a fait part de l'histoire qui le lie à son navire.
Breton originaire de Saint-Brieuc, il était officier de marine à Brest aux alentours de 1998, lorsque son beau-père est décédé. Celui-ci possédait ce navire, alors en assez mauvais état. Bertrand a décidé de remettre en état le navire, pour garder un lien avec son beau-père. Au départ hésitant devant le temps nécessaire à la réalisation de son projet, il a trouvé de l'aide auprès du club nautique de la Marine de Brest. Ayant rencontré d'abord Jeff, mécano, qui l'aida à remettre en état le moteur, il a ensuite trouvé auprès du chantier du Guip l'aide nécessaire à la remise en état de la coque. Le chantier de Alain Nicolas, Tenduff Marine, à [[Plougastel-Daoulas|Plougastel] a mis le point final à la restauration. C'est d'ailleurs pour cela que le bateau porte les couleurs de Plougastel, noir et rouge. Heureux de participer à la fête maritime, Bertrand a passé la nuit entre la Recouvrance et Le Renard, sous sa voile, après le défilé nocturne, au coeur du dispositif. Ancien commandant du chasseur de mine Cassiopée, Bertrand est muté à Paris et a trouvé auprès d'un membre de l'association An Test un patron provisoire pour son bateau.
Galerie photos
- Fleur de Sel à Brest 2008
Bertrand de Lorgeril
Bertrand en pleine réparation
Bertrand parle, mais les mains travaillent
Le rocambeau et son croc, pour hisser la misaine en haut du mat
Fleur de sel porte fièrement son nom
Hisse et ho, matelot François-Xavier
Il faut souquer la drisse pour que la misaine tienne
le moteur
manoeuvres
manoeuvres
Affalage de la misaine
Voir aussi
Pour en savoir plus sur les goémoniers de Plouguerneau [[catégorie:Plouguerneau]]
