Fleur de Passion : Différence entre versions
Ligne 44 : | Ligne 44 : | ||
==Présentation== | ==Présentation== | ||
Le '''Fleur de Passion''' est un navire scientifique de la ''Fondation Antinea'' (Suisse). | Le '''Fleur de Passion''' est un navire scientifique de la ''Fondation Antinea'' (Suisse). | ||
− | <br />C'est un [[ketch]] en bois sur structure métallique. | + | <br />C'est un [[ketch]] en bois sur structure métallique. |
==Histoire== | ==Histoire== | ||
Construit en Allemagne sur les chantiers navals de Brêmen en 1941, il fut d'abord un ''Kriegsfischkutter'' (KFK), c'est-à-dire un bateau à moteur de la Marine de guerre chargé de la défense côtière (balisage, pose de mines,etc...). Camouflé en navire de pêche il servait aussi au ravitaillement des sous-marins allemands. | Construit en Allemagne sur les chantiers navals de Brêmen en 1941, il fut d'abord un ''Kriegsfischkutter'' (KFK), c'est-à-dire un bateau à moteur de la Marine de guerre chargé de la défense côtière (balisage, pose de mines,etc...). Camouflé en navire de pêche il servait aussi au ravitaillement des sous-marins allemands. | ||
<br />En 1945, il est cédé à la France au titre des dommages de guerre et sert à la ''Marine nationale'' comme bateau de servitude sous le nom de '''Tréberon'''. Il termine sa carrière militaire en 1970 en rade de Brest. | <br />En 1945, il est cédé à la France au titre des dommages de guerre et sert à la ''Marine nationale'' comme bateau de servitude sous le nom de '''Tréberon'''. Il termine sa carrière militaire en 1970 en rade de Brest. | ||
<br />Désarmé, il est revendu en 1976. Son propriétaire le grée en [[ketch]] et le baptise '''Fleur de Passion'''. Il navigue dans le cadre d'activités socio-éducatives, scientifiques et de réinsertion. | <br />Désarmé, il est revendu en 1976. Son propriétaire le grée en [[ketch]] et le baptise '''Fleur de Passion'''. Il navigue dans le cadre d'activités socio-éducatives, scientifiques et de réinsertion. | ||
− | <br />En 2001, il est racheté et subit une longue restauration. | + | <br />En 2001, il est racheté et subit une longue restauration. |
Sous pavillon suisse, il navigue désormais à but scientifique et fait sa première expédition en 2009 (''The Changing Oceans Expedition''). | Sous pavillon suisse, il navigue désormais à but scientifique et fait sa première expédition en 2009 (''The Changing Oceans Expedition''). | ||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
Ligne 65 : | Ligne 65 : | ||
* [http://www.christianclot.com/darwin/expe/antinea.html Fondation Antinea] | * [http://www.christianclot.com/darwin/expe/antinea.html Fondation Antinea] | ||
* [http://www.pacifique.ch/bateau/histoire site de sa restauration] | * [http://www.pacifique.ch/bateau/histoire site de sa restauration] | ||
− | * [http://www.changingoceans.org/fr/equipment.php ''The Changing Oceans Expedition'' | + | * [http://www.changingoceans.org/fr/equipment.php ''The Changing Oceans Expedition''] |
[[Catégorie:Nom de bateau]] | [[Catégorie:Nom de bateau]] |
Version du 20 juillet 2012 à 11:08
| |
|
|