Comtesse de Rodellec du Portzic : Différence entre versions
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Elle était l'épouse de John Burnett-Stears, créateur de l'usine à gaz qui alimentait les réverbères de [[Brest]] à la fin du XIXème siècle. Elle devait se remarier à Paris en 1900 au Comte de Rodellec du Portzic qui avait 25 ans de moins qu'elle. | Elle était l'épouse de John Burnett-Stears, créateur de l'usine à gaz qui alimentait les réverbères de [[Brest]] à la fin du XIXème siècle. Elle devait se remarier à Paris en 1900 au Comte de Rodellec du Portzic qui avait 25 ans de moins qu'elle. |
Version du 22 février 2008 à 08:23
Précédée par | Comtesse de Rodellec du Portzic | Suivie par | |
Suzanne Poumerol |
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Lucie Sanquer |
<googlemap lat="48.399349" lon="-4.462423" type="map" zoom="13"> 48.389863, -4.466275, Rue de la Comtesse de Rodellec du Portzic Brest, Bretagne </googlemap>
Sommaire
Localisation
Une rue du quartier Saint-Marc à Brest.
Biographie
Elle était l'épouse de John Burnett-Stears, créateur de l'usine à gaz qui alimentait les réverbères de Brest à la fin du XIXème siècle. Elle devait se remarier à Paris en 1900 au Comte de Rodellec du Portzic qui avait 25 ans de moins qu'elle. Elle est décédée en 1941. Elle est enterrée au cimetière Saint-Martin.
Elle reste dans les mémoires pour un épisode rocambolesque de sa vie qui inspirera à Maurice Leblanc un chapitre des aventures d'Arsène Lupin.
En effet dans Arsène Lupin contre Herlock Sholmès le chapitre 2 intitulé le diamant bleu nous parle du vol d'un fameux diamant bleu à une certaine Comtesse de Crozon. Cet épisode est directement inspiré d'une mésaventure réelle survenue à Madame de Rodellec du Porzic.
Liens
Source
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