Ancienne gare départementale Brest

Historique

Collection des archives de Brest

Gare départementale Brest

(Chemin de Fer Départementaux du Finistère - CFDF)

La gare est inaugurée en 1893.

Le réseau fut réalisé en plusieurs étapes:

Le 11 mai 1893, ouverture de la ligne Brest Ploudalmézeau par Lambézéllec, Pontanézen et Plabennec.

Brest Lannilis suit en 1894 prolongée vers Portsall en 1899.

Lannilis l'Aber wrac'h est mise en service en 1900.

La ligne Landerneau Plounéour-Trez, Brignogan achevée en mai 1902.

La ligne arrive à Saint-Pol de Léon le 15 juillet 1907.

L'exploitation du réseau départemental prendra fin vers 1946.

La gare est déconstruite vers 1950 et remplacée par une station d'autocars.

Implantation de la gare départementale en 1893

Implantation des gares Ouest-État et départementale vers 1900

Dessins-Aquarelles

Encadrement dessus de porte et panneau d'affichage

Esquisse du blason de la ville de Brest

Portail central de la façade principale

Fronton du hall central

Pavillon ouest vue sur le pignon

Pavillon ouest vue sur la façade

Façade principale

Façade principale

Images de synthèse 3D

Façade côté accueil des voyageurs

Façade côté quai

Façade côté quai

Façade côté accueil des voyageurs

Fronton avec blason de la ville de Brest du côté accueil des voyageurs

Façade accueil des voyageurs

Dessin des 2 gares: Départementale et Ouest-État vers 1900

Esquisse du train "patates" 1900

Le train "Patates" rentrant en gare départementale à Brest.