Ancienne gare départementale Brest : Différence entre versions
(→Vidéo) |
m (Révocation des modifications de ElodieO (discussion) vers la dernière version de Larvor) |
||
(18 révisions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
− | <center> | + | <center> <big><big> |
'''Gare départementale Brest''' | '''Gare départementale Brest''' | ||
− | ( | + | ([[Chemins de Fer Départementaux du Finistère]] - CFDF) |
La gare est inaugurée en 1893. | La gare est inaugurée en 1893. | ||
Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
La gare est déconstruite vers 1950 et remplacée par une station d'autocars. | La gare est déconstruite vers 1950 et remplacée par une station d'autocars. | ||
+ | </big></big> | ||
</center> | </center> | ||
Ligne 35 : | Ligne 36 : | ||
[[Fichier:Situation gare-ouest- vers 1906.jpg|450px|right|thumb|Implantation des gares Ouest-État et départementale vers 1900]] | [[Fichier:Situation gare-ouest- vers 1906.jpg|450px|right|thumb|Implantation des gares Ouest-État et départementale vers 1900]] | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
+ | |||
+ | {{Maps | ||
+ | |title = | ||
+ | |width =550 | ||
+ | |height =400 | ||
+ | |float =center | ||
+ | |marker =true | ||
+ | |zoom =16 | ||
+ | |location =48.387910,-4.481418~Ancienne gare départementale~[[Fichier:Gare departementale AV02.JPG|250px]]<br/> | ||
+ | |layer =osm-mapnik,osm | ||
+ | |desc=Géolocalisation de l'ancienne gare départementale sur le plan actuel de Brest | ||
+ | }} | ||
==Dessins-Aquarelles== | ==Dessins-Aquarelles== | ||
Ligne 50 : | Ligne 63 : | ||
[[Fichier:Aquarelle pavillon ouest (2).jpg|450px|right|thumb|Pavillon ouest vue sur la façade]] | [[Fichier:Aquarelle pavillon ouest (2).jpg|450px|right|thumb|Pavillon ouest vue sur la façade]] | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
− | [[Fichier:Aquarelle facade principale03.jpg| | + | [[Fichier:Aquarelle facade principale03.jpg|750px|center|thumb|Façade principale]] |
− | |||
− | [[Fichier:Dessin facade principale02.jpg| | + | [[Fichier:Dessin facade principale02.jpg|750px|center|thumb|Façade principale]] |
==Images de synthèse 3D== | ==Images de synthèse 3D== | ||
Ligne 64 : | Ligne 76 : | ||
[[Fichier:Gare départementale03-VRay.JPG|450px|left|thumb]] | [[Fichier:Gare départementale03-VRay.JPG|450px|left|thumb]] | ||
− | [[Fichier:Gare depart-pignon 1893.jpg|450px|right|thumb]] | + | [[Fichier:Gare depart-pignon 1893.jpg|450px|right|thumb|Céramique présentant la date d'inauguration: 1893]] |
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
[[Fichier:Gare départementale04-VRay.JPG|600px|center|thumb|Fronton avec blason de la ville de Brest du côté accueil des voyageurs]] | [[Fichier:Gare départementale04-VRay.JPG|600px|center|thumb|Fronton avec blason de la ville de Brest du côté accueil des voyageurs]] | ||
Ligne 71 : | Ligne 83 : | ||
− | + | [[Fichier:Petit train patates.jpg|750px|center|thumb| Esquisse du train "patates" 1900]] | |
− | |||
− | |||
− | [[Fichier:Petit train patates.jpg| | ||
Ligne 84 : | Ligne 93 : | ||
[[Fichier:Gare-train02.jpg|450px|right|thumb]] | [[Fichier:Gare-train02.jpg|450px|right|thumb]] | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
− | [[Fichier:Gare-train05.jpg| | + | [[Fichier:Gare-train05.jpg|650px|center|thumb]] |
[[Fichier:Gare-train04.jpg|450px|left|thumb]] | [[Fichier:Gare-train04.jpg|450px|left|thumb]] | ||
[[Fichier:Gare-train03.JPG|450px|right|thumb]] | [[Fichier:Gare-train03.JPG|450px|right|thumb]] | ||
<br clear="all"> | <br clear="all"> | ||
+ | <center> | ||
+ | '''Gare Ouest-État et gare départementale''' | ||
+ | </center> | ||
+ | [[Fichier:Dessin 2 gares.jpg|750px|center|thumb|Dessin des 2 gares: Départementale et Ouest-État vers 1900]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Fichier:Situation gares 1929.JPG|450px|left|thumb|]] | ||
+ | [[Fichier:Implantation deux gares vers 1900.JPG|650px|right|thumb]] | ||
+ | <br clear="all"> | ||
+ | |||
+ | [[Fichier:2 gares 109.JPG|650px|center|thumb|Gare départementale et gare Ouest-État]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | [[Fichier:Gare departementale-ouest etat01.JPG|450px|left|thumb]] | ||
+ | [[Fichier:Gare-train bis07.jpg|450px|right|thumb]] | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"> | ||
+ | |||
+ | [[Fichier:Gare departementale-ouest etat04.JPG|650px|center|thumb]] | ||
+ | |||
==Vidéo== | ==Vidéo== | ||
<center> | <center> | ||
Ligne 93 : | Ligne 122 : | ||
<iframe width="480" height="360" style="width:480px;height:360px" src="http://mediaspip.wiki-brest.net/spip.php?page=embed_code&id_objet=1442&objet=document&largeur=480&hauteur=360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | <iframe width="480" height="360" style="width:480px;height:360px" src="http://mediaspip.wiki-brest.net/spip.php?page=embed_code&id_objet=1442&objet=document&largeur=480&hauteur=360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | ||
</html> | </html> | ||
+ | |||
+ | Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo. | ||
</center> | </center> | ||
+ | |||
+ | <center> | ||
+ | <html> | ||
+ | <iframe width="480" height="360" style="width:480px;height:360px" src="http://mediaspip.wiki-brest.net/spip.php?page=embed_code&id_objet=1450&objet=document&largeur=480&hauteur=360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> | ||
+ | </html> | ||
+ | |||
+ | Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo. | ||
+ | </center> | ||
+ | |||
+ | ==Voir aussi== | ||
+ | *[[Chemins de Fer Départementaux du Finistère]] | ||
+ | *[[Ancienne gare Guilers]] | ||
+ | {{Retour Modélisation}} | ||
+ | |||
+ | [[Catégorie:Lieux et monuments]][[Catégorie:Brest]][[Catégorie:Architecture]][[Catégorie:Histoire de Brest]][[Catégorie:Dessin]][[Catégorie:CAO]][[Catégorie: Brest Centre]] |
Version actuelle datée du 27 mai 2019 à 09:42
Historique
Gare départementale Brest
(Chemins de Fer Départementaux du Finistère - CFDF)
La gare est inaugurée en 1893.
Le réseau fut réalisé en plusieurs étapes:
Le 11 mai 1893, ouverture de la ligne Brest Ploudalmézeau par Lambézéllec, Pontanézen et Plabennec.
Brest Lannilis suit en 1894 prolongée vers Portsall en 1899.
Lannilis l'Aber wrac'h est mise en service en 1900.
La ligne Landerneau Plounéour-Trez, Brignogan achevée en mai 1902.
La ligne arrive à Saint-Pol de Léon le 15 juillet 1907.
L'exploitation du réseau départemental prendra fin vers 1946.
La gare est déconstruite vers 1950 et remplacée par une station d'autocars.
Chargement de la carte...
|
Géolocalisation de l'ancienne gare départementale sur le plan actuel de Brest
|
Dessins-Aquarelles
Images de synthèse 3D
Le train "Patates" rentrant en gare départementale à Brest.
Gare Ouest-État et gare départementale
Vidéo
Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo.
Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo.
Voir aussi
Consulter d'autres modélisations de lieux brestois sur le portail Modélisation