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Abeille Bourbon : Différence entre versions

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Version du 31 juillet 2008 à 16:09

Abeille Bourbon
À quai à Brest en août 2005À quai à Brest en août 2005
Type : Remorqueur d'intervention, d'assistance et de sauvetage (RIAS)
Histoire
Quille posée : 2004
Lancement : 2005
Statut : actif
Caractéristiques techniques
Longueur : 80 m
Maître-bau : 16.5 m
Tirant d'eau : 6 m
Capacité : 200 tonnes de traction au point fixe
Tonnage : 3 200 tonnes
Propulsion : 4000 kilowatts ou 5435 cv x4
Puissance : 21 740 CV
Vitesse : 19.5 nœuds (par temps calme)
Autres caractéristiques
Équipage : 12 marins
Chantier : Kleven Maritim
Armateur : Abeilles International
Affréteur : État français
Pavillon : France
Port d'attache : Brest

Remorqueur d'intervention, il a ainsi des missions d'assistance et de sauvetage. D'une puissance impressionnante grâce à sa longueur de 80 mètres, il est un élément indispensable à la sécurité dans le rail d'Ouessant. Armé de 12 hommes d'équipage, il a été baptisé le 13 avril 2005 et il est basé depuis à Brest.

L'Abeille Bourbon est propriété de la société Abeilles International, propriété du Groupe Bourbon. Les Abeilles assurent ainsi des missions de service public, comme le démontrent les bandes tricolores peintes sur la coque (l'action de l'État en mer), affrété par la Marine nationale, ses deux équipages relèvent du statut de la marine marchande. Les deux équipages sont à la disposition du préfet maritime de Brest à n'importe quel moment, l'équipage d'astreinte doit pouvoir quitter le port en 45 minutes maximum.

Historique

Conception

Élaborée d'après l'expérience des précédents équipages de l'Abeille Flandre et de l'Abeille Languedoc, l'Abeille Bourbon comprend des capacités d'accueil de passagers, d'hélicoptère. Elle est également dotée d'outils de lutte anti-pollution.

Les deux commandants actuels du navire sont Thierry Choquet et Charles Claden, dit Carlos !


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