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Etoile de France


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Etoile de France

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Étoile de France de Wikipédia en français
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Etoile de France
Brest 2008Brest 2008
Gréement : Goélette à hunier
Construction : 1938
Longueur hors-tout : 40 m
Longueur de coque : 28.4 m
Maître-bau : 7 m
Tirant d'eau : 2.4 m
Déplacement : 220 tonnes
Voilure : 480 m²
Architecte : Rasmus Moller
Équipage : 10
Chantier : Rasmus Moller
Armateur : Etoile Marine Croisières
Port d'attache : Saint-Malo

Présentation

L'Etoile de France est une goélette à hunier et à coque bois construit en 1938 en tant que caboteur à voile pour la mer baltique (Baltic Trader).

Il est désormais le navire amiral de l'armement Étoile Marine Croisières de Bob Escoffier comme le ketch Étoile Polaire et le dundee Étoile Molène. Son ancienne immatriculation était : D 43169. La nouvelle est : SM D43169 (quartier maritime de Saint-Malo).


Historique

A sa construction en 1938, sous le nom de Jutlandia, il était un caboteur à trois-mâts avec un moteur auxiliaire servant au transport du sel et de la morue entre les différents ports de mer Baltique.
En 1965, passant sous pavillon danois avec le nom de Frennenaes, son gréement est réduit en deux-mâts goelette.
En 1963, il prend le nom de Jette Jan.
En 1971 il est reconverti en trois-mâts goelette pour devenir un navire école.
En 1983, il est retransformé en deux-mâts goelette et prend le nom de Julia af Faboorg. Mickael Turk en devient propriétaire et s'en sert pour le cinéma.

En 2007, il intégre la flottille de Bob Escoffier et sert essentiellement de voilier-charter.
Il est parfois affrété par la Compagnie de transport maritime à la voile, jeune compagnie maritime française spécialisée dans le transport de vins en bouteille comme le Belem et le Kathleen & May.

Témoignages

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Galerie photos


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